“再制造产品不是二手产品，经过高技术修复、改造后的废旧产品的质量和性能甚至可以超过新品。”09年9月18日，由国家发改委和中国工程院组成的“循环经济专家行”在江汽考察，工程院院士徐滨士表示，安徽要抢汽车零部件再制造高地。

据省发改委相关负责人介绍，在2008年公布的全国汽车零部件再制造试点名单上，安徽的奇瑞汽车和江淮汽车名列其中。9“目前我国汽车工业产值高达1万亿元，就算仅发展10%的汽车零部件再制造，产值就有1000亿。”徐滨士院士表示，再制造产品成本只为新品的50%，能够节能60%、节材70%，对环境的不良影响与制造新品相比显著降低。安徽的汽车零部件再制造目前只是起步阶段，但是安徽应该足够重视，抢夺汽车零部件再制造高地。