一年前的12月26日，由3艘现代化军舰组成的中国海军首批护航编队，从海南三亚某军港启航，挺进亚丁湾。中央军委委员、海军司令员吴胜利在首批护航编队出征仪式上说：“海军舰艇编队执行此次护航任务，是我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务，首次在远海保护重要运输线安全。”

一年间，中国海军先后派出4批护航舰艇编队，3300余名护航官兵战狂风、斗恶浪，挑战生理、心理极限，高度警惕、灵活机动，一次次化解危机、驱离海盗，用实际行动忠诚地履行着党中央、中央军委和胡锦涛主席赋予的神圣使命，向党和人民交出了一份满意的答卷。

挺进远海大洋直面“深蓝考验”

亚丁湾海域，海水深度平均约4000米，呈现出迷人的深蓝色。挺进深蓝，是中国海军多年为之奋斗的方向，也是应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的时代课题。

海军政委刘晓江在首批护航编队出征动员时说：“护航行动是中国海军首次走出国门执行非战争军事任务，是中国海军挺进深蓝的一次历史新跨越。”

远道而来的中国海军，能否通过这场“深蓝考验”？

今年1月6日，编队刚抵达任务海区，就开始执行首次护航任务。“河北翱翔”号等4艘商船一路纵队依次排开，在“武汉”舰和“海口”舰的护卫下，划开了远洋护航的第一道航迹。次日中午，编队遭遇了护航以来的第一次险情：两艘疑似海盗母船，各拖带一艘小艇，从编队右舷3链处试图靠近。编队迅速鸣笛示警，可疑船只见无机可乘，只能远离护航编队。

第一次与可疑船只打交道，有惊无险。但官兵们深知，这仅仅是个开始。

1月14日晚，刚完成第二次护航任务的“武汉”舰果断出击，两次成功逼退企图以夜幕为掩护劫持商船的可疑船只。这是中国海军编队第一次紧急应召解救遇险商船，干净而利落。

1月29日上午，“武汉”舰接到希腊商船“ELENI —G”号的紧急呼救。指挥员果断下令直升机携带特战队员升空。17分钟后，直升机飞临商船上空，机长孙自武果断摁下发射按钮，3枚信号弹在空中炸响，7艘小艇纷纷逃离。我编队首次成功解救遇险外籍商船……

无论是白天还是深夜，无论是波澜不兴还是恶浪滔天，只要有商船发出呼救，中国海军护航编队便会以最快速度前去救援。

护航一年间，中国海军开创了人民海军历史上的多个“第一”：

第一次组织舰艇、舰载机和特种部队多兵种跨洋执行任务；

第一次全程不靠港远海长时间执行任务，刷新了人民海军舰艇编队连续航行时间和航行里程、舰载直升机飞行架次和飞行时间的纪录；

第一次与多国海军在同一海域执行任务，开展登舰交流和信息合作……

一个个“第一”，体现了人民海军60年发展成果，向世界展示了人民海军现代化建设的风采；一个个“第一”，又恰如摆在中国海军面前的一道道“深蓝考题”，引领着中国海军挺进深蓝的铿锵步履。

建设和谐海洋构建“合作之海”

当中国海军第二批舰艇编队刚刚接过护航接力棒时，恰逢人民海军成立60周年纪念日。

4月23日，胡锦涛主席在青岛会见来华参加庆祝活动的多国海军代表团团长时指出：“推动建设和谐海洋，是建设持久和平、共同繁荣的和谐世界的重要组成部分，是世界各国人民的美好愿望和共同追求。”“加强各国海军之间的交流，开展国际海上安全合作，对建设和谐海洋具有重要意义。”

亚丁湾上，云集了20多个国家和国际组织的40多艘军舰。亚丁湾护航，就是中国海军建设“和谐海洋”的具体行动。

“我编队今天在亚丁港以西海区巡逻，中午，在北纬12°10′、东经43°50′附近海区发现7艘可疑快艇，提醒过往船只注意。”这是2月3日，我首批护航编队发给在亚丁湾的各国军舰一封电子邮件。

为便于与外国护航舰艇联系，中国海军护航编队专门建起电子邮箱，与各国海军和商船建立热线联系，与相遇的外国军舰互致问候，并及时通报海盗信息、护航和巡逻行动、航空器飞行等有关情况。

交流不断深入。3月，我护航编队与美国海军151特混编队指挥舰及欧盟海军465特混编队指挥舰进行了指挥员之间的登舰互访，相互参观军舰，交流护航经验。这是中国海军首次在海外执勤中与外军进行登舰交流。

9月10日，中俄两国海军舰艇一起，采取分段指挥、海空协同等方式对25艘被护船舶进行联合巡逻警戒，并根据任务开展组织指挥、通信联络等多项内容的交流合作。这是中国海军护航编队首次与外国海军实施联合护航。9月18日，双方在亚丁湾西部首次组织了代号为“和平蓝盾—2009”的联合军演。

展示大国风范打造“中国名片”

“我要告诉全世界，是中国海军救了我的命。”这是菲律宾货船“斯图尔特力量”号船长对前来救助的“黄山”舰官兵说出的肺腑之言。

4月21日，被索马里海盗劫持达半年之久的“斯图尔特力量”号获释，船上严重缺乏生活物资和药品。根据编队指示，“黄山”舰昼夜航行26个小时，抵达500多海里外的“斯图尔特力量”号漂泊海域，为其补给了主副食、矿泉水和药品，并将其护送至安全海域。

爱是没有国界的。在茫茫大洋上，护航官兵的爱心一次次超越国界。

有效保护我国航经亚丁湾、索马里海域船舶人员安全和世界粮食计划署等国际组织运送人道主义物资船舶安全，是中国海军护航编队的使命。为此，中国政府通过官方网站宣布：欢迎加入中国海军护航编队，对所有加入护航编队的外国船舶，中国海军均无偿为其提供安全保障。

3月29日，在第35批护航中，原计划为4艘中国商船护航，可是编队出发前一下子又有5艘外国商船临时申请加入护航队伍。

11月20日，海军第三批护航编队同时为26艘商船护航，其中来自利比里亚、新加坡、巴拿马、土耳其、葡萄牙等国家和地区的商船就有17艘。截止到北京时间12月25日，中国海军护航兵力共完成149批1329艘船舶伴随护航和附带区域掩护任务，其中香港地区船舶374艘，台湾地区船舶18艘，外国船舶405艘；完成2艘船舶接护任务；共实施解救被海盗追击船舶行动15次，解救我国船舶8艘、外国船舶13艘。

“你们的护航很出色！我们爱中国！”一名德国船长说。

是的，军舰是“流动的国土”，此时此刻，她不仅代表中国海军，更代表中国！