业内人士认为，被誉为“艰难起锚”的上海航运保险将在这种种举措后试水前行。

正建设国际航运中心的上海，在航运金融服务方面存在明显的短板：其航运保险业务占全球市场的份额不到1％——与上海港吞吐量世界排名第一的地位极不相称。

航运业的发展离不开航运保险的支持，对于上海的航运保险业而言，只能在薄弱的基础上艰难起航。

上海市政协常委、市政协经济委员会副主任许培星日前也表示，历史已经证明国际金融中心和国际航运中心总是结伴而行，航运金融是链接国际航运中心和国际金融中心的纽带，同时航运金融是上海国际金融中心建设最有希望的突破口。他指出，建设上海国际航运金融新高地，努力方向包括：到2020年上海的船舶融资规模和航运保险费规模在世界同类市场的份额争取超过5％。