12月2日下午，福建省、市重点工程刘五店南部港区6号泊位完成最后一块沉箱安装，285米的码头初现雏形。明年春节前，该泊位可实现简易投产，正式拉开刘五店港区的发展大幕。

位于翔安区的刘五店港区是厦门港八大港区之一，是我市距离台湾最近的港区，被称为厦门港“对台桥头堡”。该港区可利用深水岸线约9公里，规划通过能力为集装箱325万标箱、散杂货180万吨，发展空间大，是翔安区现代物流港口基地。除发挥两岸港航物流对接平台功能外，未来还计划承接东渡港区的部分港口功能，对实现岛内外一体化开发具有带动作用。

作为刘五店港区的第一个项目，6号泊位受到各级政府的高度重视，并成为交通部在福建省挂牌督察的两个项目之一，力争打造成码头建设质量典范工程。

建设单位中交三航局厦门分公司相关负责人介绍，6号泊位为7万吨级散杂货泊位，前沿水深14.9米，于今年3月5日开工建设。昨日沉箱安装完成后，6号泊位将转入水上施工，如泊位胸墙、陆域吹填、3万平米堆场建设等，并将于明年春节前基本建成，实现简易投产。

据悉，刘五店南部港区散杂货泊位共有6号、7号、8号三个（7号泊位、8号泊位为5万吨级），设计总长785米，工程造价约7.76亿元，总工期30个月。