营口港在经历了近10年高速发展期后，又面临重大机遇。今年7月，《辽宁沿海经济带发展规划》上升为国家级战略，要发展营口沿海产业基地等五个重点区域，同时明确了在这个产业基地上要建设大型临港生态产业区、大型石化产业积聚区、千万吨级钢铁产业基地、营口华能电厂二期项目等。这些势必推动高速发展的营口港再次提速。而《关于进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》，进一步促进东北老工业基地的振兴与发展，也为营口港指明了发展方向。
营口港的快速崛起，是资本市场对区域经济发展推动作用的一个生动例子。2002年上市至今，营口港共进行了5个项目的运作：2002年1月，公司在A股市场发行1亿股，发行价5.9元，共募集资金5.9亿。2004年5月20日，可转债成功发行。2006年完成股权分置改革。2008年完成重大资产购买即定向增发。本次定向增发的交易价格约为57亿元，其中向营口港务集团定向发行2亿股，折合约29亿元；剩余约28亿元以现金方式支付。今年发行12亿公司债的申请已顺利过会，预计将在今年底或明年初完成发行。每一次运作成功，都使营口港的发展迈上一个新台阶。
营口港务股份有限公司属于营口港务集团剥离部分资产重组上市的，上市前总资产不到4亿元，而港务集团当时的总资产约有36亿元，属于典型的“小股份、大集团”。集团公司在港口开发、勘探设计和规划建设以及筹资能力等方面都远远强于股份公司，而股份公司在经营管理方面则更加规范高效，所以营口港自成立以来一直实行的是 “集团公司建设、股份公司经营”的滚动发展模式，由集团负责港口开发建设的前期任务，码头资产一旦建成投产，就通过多种方式注入上市公司去运营。这样的运作方式主要有两个方面的优势：一方面集团公司能够把刚刚建成投产的码头变现，获得更多的建设资金进一步扩大港口建设；另一方面上市公司可以充分利用资本市场这一融资平台，通过并购不断获得成熟资产和新的利润增长点，迅速发展壮大。营口港上市7年间，先后通过IPO、发行可转债、进行定向增发、发行公司债以及零星承债式收购等多种方式，累计受让营口港务集团近96亿元的资产，其中通过资本市场融资及相关运作消化了82亿。利用资本市场持续进行资本运作，股份公司的总资产由上市前的3.86亿，增长到去年末的89.51亿，增长约24倍；净资产由上市前的2.51亿，增长到去年末的30.97亿，增长约12倍；净利润由上市前的2200万，增长到去年的3亿元，增长约14倍。
针对激烈的市场竞争，营口港充分利用优越的区位优势，在提高服务质量的情况下，发挥综合成本优势，深入开展货源开发与维护工作，不断扩大市场份额。