现在，厦门港深水岸线总长达到40公里，已成为中国最具活力的口岸之一。就在全球金融危机对航运市场造成严峻影响的情况下，2008年厦门港以503.46万标箱，顺利挺进全球集装箱港口排名前20强，位居第19位。今年，厦门港将冲刺“亿吨”大港目标，厦门港的活力日益凸显。
2009，厦门港货物吞吐量瞄准的目标是“亿吨”，而60年前，厦门港货物吞吐量的起步仅为3.26万吨；2008年，厦门港全年集装箱吞吐量超过500万标箱，而60年前，甚至改革开放之初的30年前，这一数字却是“0”。
从东渡一期4个泊位起步，如今的厦门港已拥有生产性泊位92个，其中万吨级以上泊位46个，10万吨级以上泊位21个，最大靠泊能力达到15万吨级，10万吨级船舶可全天候进出港。
60年来，厦门港成长的每一步都令人回味。1997年，厦门港口货物吞吐量达到1753万吨，首次跻身中国沿海十大港口行列。2000年，厦门港集装箱吞吐量首次突破百万标箱，跃居世界排名第48位。此后，厦门港的集装箱吞吐量一路上扬，2003年，突破200万；两年后的2005年，突破300万；再过一年2006年，突破400万；2008年厦门港以503.46万标箱，位居球集装箱港口第19位。60年后的厦门港已经由一个名不见经传的小港一跃成为全国集装箱干线港。