现在我们不到25天就能干出30年前一年的吞吐量，这在当时是码头工人连做梦都不敢想的事情。从1892年开始青岛港用了109年才实现第一个亿吨的跨越，而自2001年起仅花了5年时间就超越了第二个亿吨。2008年，全港吞吐量顺利突破3亿吨比1978年增加了13倍多，并连续五年保持地税第一。

引人注目的“名牌港”— 江苏省连云港港口集团总裁孙立家

连云港1999年下放地方管理时，正值我到港口工作。那时的连云港是地方都不愿意接手的“烫山芋”，因为它是负债率最高、累计亏损最多、人员负担最重、劳动生产率最低的沿海港口。如今的连云港，已成为广大客户称赞的“名牌港”。进口氧化铝、木薯干、化肥、硫磺、大豆、活牛和出口小麦、焦炭、铝锭、胶合板等一批运输品种市场份额在沿海处于领先水平，连续4年被评为中国船港星光榜“五星级”港口。