现代航运史上的世界奇迹

来源:中国海洋文化在线   发布时间:2015-05-21 02:05:49 

海洋财富网综合消息 对于一些人来说,造船的荣耀时代已经结束,但是对于当前的造船匠们,他们渴望建立海洋新一代的建筑物。这里有几个有历史意义的船只设计的奇迹例子,从定期客船到战船,从摇晃的大型号到静悄悄的小型号。所有都证明人类的创新、技术和巨大的野心,而最好的设计则是那个造成轰动的船。

1,诺克奈斯比埃菲尔铁塔很高的历史还更悠久,它是一个浮动的巨型雕像并且有一个迷人的历史。最初是在日本船厂建造的,属于希腊的一个老板,由于他不能来提货,这只船有了多个不同的所有者,经历了三次的名字变化。而且在1988年时被伊朗当做存储船,并且被伊拉克战机轰炸并击沉。如今,这个近半公里长的庞然大物,可以永久停泊在卡塔尔的夏欣油田。在夏欣油田,诺克奈斯被用作FPSO.

2,然而,世界上最大船舶的名号属于20世纪70年代的Batillus-class,每个重量约有50万吨。他们可以成为一个巨人,但是只有一个船舶持续了10年以上。其中寿命最长的就是Prairial,最后他于2003年消失在卡拉奇。

3,花式摩天大厦航行在世界每个大洋?你可能想预订一张票前往绿色海洋,坐在皇家加勒比国际公司的首次的游船上。这是世界上最大的客轮。

4,由芬兰上个月推出的OotS正开始她的处女航,目的地是劳德代尔堡。OotS70米高,360米长,高达22.5万吨(也就是比泰坦尼克号重4倍),它提供给乘客们各种惊人的奢侈品:一个两层的公寓、迷你高尔夫球场和一个室内公园。游轮旅游实在让人疯狂啊?

52030年的超级生态船想尝试一些生态且华丽的东西(由于它可以打击海浪,这是一个猜想)。该船是由氢气燃料电池和船上的太阳能与风能收集器来发电,这也可以帮助船减少摩擦,减少船体的重量。这个设计要求把二氧化碳的排放量相对下降69%,与今天的集装箱船相比的话。

6,很少有船比巨大的铁链船mindbogglingly还大,这个船身规模很大,甚至比罗兰艾默里奇提高一个眉身。它将容纳6万多名旅客(甚至可以在挤压的情况下超过10万人)并且可以包含下一切现代社会的需求——甚至有自己的机场、涡轮螺桨发动机。它现在在哪呢?它被迷失在蓝图中,由于没有投资者(估计它的价格需要110亿美元),因此,这个设计的目标被指责为是骗钱。如果进展顺利,自由巡航船将游历全世界,并且我们也不得不问,这样一个超大的船,它到底能够承受多大的热带风暴呢?

7,亲爱的现代海盗们:如果其中一个船只偷偷的从你那卑鄙的船旁边行驶,并且命令你抛锚?符合维斯比级别的隐形护卫舰,正是瑞典海军的宠儿。

8Gizmodo比喻他们为懂水性的星驱逐舰,我们看到他们的观点。这些军舰的目的是根据雷达可以在平静的海面偷偷的行驶超过13英里。多亏了在装甲层里先进的材料,以及一个大大戳伤的电磁足迹,一旦接近,它的火炮、导弹、深水炸弹、鱼雷、手榴弹发射器都肯定能获得即使是最严重的武装劫持船舶的注意。

9,但对于在disance的海警,奖会颁给美国海军即将诞生的朱姆沃尔特级别的导弹驱逐舰,耗资33亿没有,是21世纪装甲版本。多亏了隐身技术,它的雷达信号只是比一个渔船稍大些。

10,在这个猎杀者背后,这将掩盖其真实的和强大的装备,包括先进的火炮系统,可以一分钟发射10发到达80英里范围,这确实是非常艰巨的力度。导弹还可以在遥远地地方很好保护垂直发射管,甚至有人建议,轨道炮和激光可能会弥补未来的军械库。目前,其尖端的性质意味着一批关键技术还没有得到充分的发展。在某个意义上说,这将是引领未来船舶的趋势。

11,最后的但并非是最不重要的,我们有一艘这样的船,他根本不是一艘船,它是一个浮动的展览中心。这种设计是为了2010年在韩国的世博会创建的,是一个与众不同的凉亭……

12,因为一旦展览结束,它可以脱离海岸线并且航行到其他地方,留下一个拖船。很可能不是自供电,但这个船舶绝对是,它将被围绕在韩国任何需要它的地方。更有趣的可能性是:在一个剧院里它的会场与一个公司一同去旅游会怎么样呢?这是航运产生双重作用的一个开始,嵌入我们城市的海岸,用来执行对于社区来说完全不同的服务?

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