8月1日从联合公司传来喜讯，继今年五月份该公司月度吞吐量创303.73万吨的生产记录后，7月份联合公司又一举拿下了339.7万吨的吞吐量，再创历史新高，一至七月份累计完成吞吐量1740.5万吨，与去年同比增加了32.4%。

7月份，联合公司生产延续了5、6月份以来的良好势头，货源比较充足。为了有的放矢地组织好生产，公司提前着手，加强与经营总公司的沟通交流，密切关注货源动向，主动了解船舶信息，根据货源预控情况提前制订应对措施，做好库场、机械、劳力等各方面的准备工作。随着到港散货量持续增加，港存货物总量居高不下，为此，公司贯彻“以疏运保生产”的方针，把疏运做为生产的重中之重，水路、公路、铁路三管齐下，尤其是在水路方面寻求突破，单船昼夜装船效率达2万吨以上，月度水路转运92万吨。铁路方面，以保证装车效率与质量为前提，压缩车辆在港停时，全力满足火车站车列发运计划，全月装车达到10058辆。公路方面推出了进港提货车辆享有机械、人力全程服务的新举措，车辆上垛装货时间不超过1小时，全月公路转运28万吨。

在加快疏运的同时，联合公司千方百计扩大库场堆存能力，提出了“经营揽下来、生产就要干下来”的口号。7月份初，港存货物突破500万吨，相关单位和部门积极动脑筋、想办法，进一步挖掘库场潜力。货商公司根据铁矿等散货船舶抵港时间及流向，统筹规划，提前做好后续场地的准备，充分利用岸壁及前沿货场，增大直取比重；设施总务部和东海公司等抓紧场地铺设工作，努力增加堆场面积，确保了当月185万吨矿石和矾土的顺利接卸。

疏存并举，有力地保证了各项生产计划的兑现，尽管吞吐量达到前所未有的近340万吨，但并没有形成明显的阶段性压力，公司生产平稳有序推进。