本报讯 新春伊始，万象更新。2月28日，中国第一汽车集团经烟台港出口俄罗斯的第一批27辆重型卡车及装载机及推土机共29台机械，在我港41泊装运上船。这标志着烟台口岸对俄贸易方式有了新的拓展，同时也是港口实践全程物流模式取得的可喜成绩。

该项业务是烟台港经营总公司与一汽集团及其用户、五矿烟台公司等进行合作的结果。近几年，经营总公司在货源经营工作中积极探索实践全程物流模式，通过拓展传统物流外延，降低综合物流成本，为出口企业提供便捷低成本的运输方式。去年下半年，经营总公司四公司在获悉一汽集团出口重型汽车到俄罗斯的信息后，即与一汽集团及其客户等积极接洽、协商，研究测算、筹划运输渠道，设计利用从俄进口木材至我港卸货的俄罗斯返程船舶运力装运出口汽车，从而最大幅度降低货主物流成本。在该合作项目计划中，一汽出口汽车从长春开出，经“烟—连线”滚装船抵达烟台，经过一汽烟台4S店检修、保养、整备后，集中到烟台港码头装船。

据了解，目前我港年接卸俄罗斯进口木材10万多方，平均每月3-4艘船抵港卸船后空返。作为一个新开辟的海运出口口岸合作成功，烟台港不仅为一汽开辟一条新的低成本出口渠道，同时随着通过该平台汽车和机械出口业务的发展，将为扩大互补性较强的烟台市及省内各地出口俄罗斯的水泥、大麦芽、机电设备等货流以及进口贸易带来契机，从而促进中俄贸易新的发展。对俄机械设备出口也成为烟台港新的货源，并促使烟台港装运大型设备配套属具的能力得到利用和提高，推动了“烟—连线”汽车滚装业务的进一步增长，从而使港口综合能力得到提升。

一汽是我国目前最大的汽车生产企业，仅就重型卡车而言，07年的产量超过10万台，其中的20%多出口到俄罗斯和东南亚地区。此次27台重型卡车出口是该公司1000辆出口计划的一部分，这也是一汽集团首次成功进入俄罗斯远东市场。