新闻中心讯 青岛港继下半年首月装卸生产吞吐量突破１２００万吨后，８月份，吞吐量再次突破１２００万吨，从而拉动今年前８个月的累计吞吐量一举突破９２００万吨，按照这个进度推算，青岛港吞吐量今年将在本月突破亿吨、耗时不足３个季度，而去年吞吐量突破亿吨用了１０个月１４天时间。
今年以来，尽管受“非典”等不可预知因素的影响，青岛港经济发展遇到了一些困难，但国家行业发展的大背景和青岛港针对“非典”影响以及市场竞争局面重拳出击的一系列举措，有力地拉动了港口经济的持续发展。特别是在上半年提前６天实现“双过半”后，青岛港又以实际行动贯彻落实省、市委解放思想、干事创业、加快发展的指示精神，于７月２１日与英国铁行、丹麦马士基和中远三国四方合资合作签约共同经营中国最大的前湾集装箱码头。这一大手笔，使青岛港再次成为全球航运界的焦点，产生了强大的凝聚效应。以马士基将世界上最大的集装箱船舶投入到新开通的欧洲直航班轮航线为标志，青岛港集装箱生产呈现出越来越强大的活力，其中，新港区８月份一举创出了昼夜吞吐１.５万ＴＥＵ的历史佳绩，提前４个月时间实现了对明年下达的目标。
据悉，本月，青岛港装卸生产将继续紧抓煤、油、矿、箱、粮食五大货种的货源组织，针对新形势一方面加强货源和生产组织，一方面千方百计挖掘堆场潜力，同时以扩大铁路和公路疏运为重点，加快周转，全力确保早日突破亿吨。