11月1日上午8点，伴随着响亮的汽笛声，装载有268个集装箱的“远大忠诚”轮缓缓驶离威海港青威集装箱码头18号泊位，“威海-青岛-滨州-威海”集装箱航线正式开通。这是我港继10月12日开通“威海-潍坊”首条环渤海湾集装箱航线后，开通的第二条环渤海湾内外贸海运大通道。我集团部分领导班子成员、干部职工代表共计110余人参加首航仪式。

   “威海-青岛-滨州-威海”集装箱航线区间距离384海里，其中从滨州至威海约230海里，航行时间22小时左右。该航线由中创物流公司负责运营，当前按照每周1班，待运营稳定后将逐步增加到每周2班,主要承运货物为滨州港氧化铝、盐、铝制品等货物。

      该航线是我港自8月17号开通中创“威海-青岛”集装箱航线后，在两个多月的时间内开通的第四条航线，也是全省港口一体化改革发展以来，我港集装箱业务进入高速发展新阶段的生动体现。

    “威海-青岛-滨州-威海”集装箱航线的开通，是威海港全面强化、深度优化环渤海航线布局的重要举措。该航线进一步完善了山东半岛西北部地区物流运输体系，使威海港、滨州港两港实现资源优势互补，可以将滨州的远洋、日韩、内贸货物运至威海港，然后以支线转干线、支线转支线的中转方式运输，加密威海港环黄渤海内支线网络，充分发挥威海港的区位优势及日韩干线港、青威支线密度优势，极大缩短海上航行距离，有效提升物流效率，降低物流成本，提高滨州整体集疏运能力。

       该航线还进一步完善了威海港在渤海湾中转模式的布局，延伸了威海港经济腹地，构建了一条从山东半岛最东端到鲁西北地区的海上运输大通道，丰富了威海区域内的综合物流运输体系，可有效推动山东沿海地区与鲁西北地区的经贸融合发展，带动鲁西北地区更好地发展对日对韩外向型经济，为广大客户提供更加优质、高效、便捷的物流运输综合服务，助推鲁西北区域经济转型升级，加速构建陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。同时该航线的开通也意味着威海港已经构建起一个布局合理、运转高效、便捷通畅的渤海湾集装箱航线网络新体系。

       威海港将在此航线开通的基础上，紧紧把握全省港口一体化改革发展大势，积极做好市场摸底与调研，不断优化货物运输路径，结合现有的航线网络，推进威海地区集装箱业务向广度、深度发展，为客户提供更便捷、更高效、更灵活的物流服务，推动我港在更大平台上实现更好发展，为我市外向型经济发展提供支撑，促进两地经济融合发展。             

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