远古文明，依水而建。技术的进步，诸如罗盘等工具的发明，使得人类能够实现发掘新世界与新文明的抱负，贸易随之而生。谁控制了海洋，谁就控制了世界。航运先锋们是如何打造“海上帝国”的？人们往往感叹于他们当下的光环与鲜花，却极少触及他们一路走来的惊涛骇浪、险象环生。3月5日，在上海举行的“国际航运与金融高峰论坛”上，一本新书引起诸多专业人士的兴趣。

    由美国记者洛丽·安·拉罗科所撰的《海上帝国：现代航运世界的故事》被译为中文，由上海人民出版社出版。对于业内人士来说，这本颇具洞察力的新著，还原了盛名之下的神秘海上世界，对当下产业遭遇的某些困境颇具启发意义。而对普通读者来说，这些缔造战后庞大海运帝国的翘楚人物鲜活地从书中“走”出来，海上贸易的史诗波澜壮阔。

    航运业是全球最古老的行业之一，不仅见证了人类探索海洋的冒险精神，也见证了数之不尽财富的汇聚与流通、一个个海洋大国的兴起与衰落。航运业不仅通过海路联通了世界，也记录历史、传播文化，促进了世界贸易的发展。航运业对世人来说颇为神秘，这个行业与媒体之间的互动总是不够充分。诸如董建华、包玉刚、赵小兰等显赫家族又都来自航运业，令读者对这个行业充满好奇。《海上帝国——现代航运世界的故事》一书介绍了包括赵式明、赵小兰家族在内的15个航运家族、20位对现代航运业最具影响力人物的创业经历，展示了他们如何在各自领域对海上船舶的制造、运营、物资和融资方式进行创新和优化，从而推动现代航运业的发展，创造“海上帝国”的历程。

   “这些航运精英来自不同国家，成长背景各不相同，面对的挑战和困难也不同，但无论是船东，还是金融家、企业家，面对压力都展现出了远见、坚毅、睿智、勇敢等人类高尚的品格。他们在激烈商业竞争中积累的经验和教训，以及他们对这个行业的深刻洞见，值得我们学习。”上海人民出版社副总编辑曹培雷表示，出版该书对航运企业及航运金融机构驶向海洋、参与国际竞争、寻找全球战略合作具有重大借鉴意义。

    译者金海是一位航运业内人士，在他看来，书中每一位航运人物的故事都十分深刻。“例如中国的赵从衍家族是非常有名的航运家族，低谷时曾把家里的古董卖了还债，以此保住了航运资产和公司。再困难也是亏自己，他们的社会责任感非常强。”

（宗 禾）