■ 陈志强 王如勇

　　芦潮港是上海的东南水上门户，也是临港新城四大分城区之一。它位于临港物流园区和重装备产业区交汇的枢纽地带，地理上的优势使芦潮港驰名中外，被誉为“临港之玉"。

　　位于长江口与杭州湾交汇处的浦东新区南汇新城镇芦潮港海边，有一座建于1962年的排涝挡潮水闸，“芦漕港水闸”5个红色大字格外醒目。芦漕港水闸的“漕”字与芦潮港的“潮”字为何不同，“漕”“潮”二字谁是谁非？这一发现引起笔者的极大兴趣。

　　笔者曾经几次走访，并请教当地的水利工作者和渔民。原来芦潮港地理位置独特，位于上海的东南处，东临大海，南濒杭州湾，是钱塘江和长江的交汇处。因地形呈尖角状，曾用名“角头港”，也称“汇角”。据当地老渔民介绍，因淤泥多，行走困难，有的渔民索性从角头港东侧的芦苇丛出海，逐渐往东南方向踩出一条小路。后来，走得人多了，路越踩越宽，地面越踩越深，几经潮涨潮落，低陷的路面被冲成一条约5米宽的深槽，渔民就给它起名叫“路漕港”。

　　20世纪60年代初，为解决当地防汛排涝问题，原南汇县政府在路漕港出海口建造了一座排涝挡潮闸。时任上海市副市长宋日昌到南汇视察，题写了闸名“芦漕港水闸”。之所以将“路漕港”的“路”字改成“芦”字，一是“路”芦”谐音，二是芦漕港滩涂上长满了芦苇，改用“芦”字更有地方特色。水闸建成后，沿海各公社的海洋捕捞大队在此建房落户，苏、浙、闽3省的一些渔船也在此中转渔获，鱼市日见繁荣。

　　再往后，改革开放的大潮涌进路漕港，有关部门决定将这个小渔港列为重点开发区，并将“芦漕港”定名为“芦潮港”。对于这一更名，据一位“老水利”介绍，当时沿海兴修水利工程需要向上级写报告，有位水利技术人员将“芦漕港”改为“芦潮港”，认为与当地芦苇摇曳、濒海临潮的特征更加贴近，“漕”与“潮”是谐音，还有更为深刻的双重含义，即象征改革开放大潮与东海之潮汹涌澎湃之意。于是这一新名字成了专用地名，沿用至今。

　　如今，雄伟的东海大桥从芦潮港通向洋山深水港，5平方公里的滴水湖在芦潮港滩涂上围垦而成，被水利部评定为全国水利风景区。一座现代化的临港新城正在芦潮港崛起。大潮所向乃是未来所在，顺应大潮，才能拥有未来。从这个意义上说，当年的民间俗称“路漕港”，是芦“漕”港，更是芦“潮”港。......查看原文：http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20180205/71739.shtml