9月9日，厦门远海码头迎来全球最大21413TEU（标准集装箱）集装箱船“东方德国”号靠泊。

　　据了解，“东方德国”号是东方海外6艘21000TEU级集装箱船中的第2艘，8月22日刚刚完成命名仪式。“‘东方德国’号船长400米，比目前世界上最大的航空母舰还要长。”据厦门远海集装箱码头有限公司相关负责人介绍，“船宽58.8米，载重量19.75万吨，它将服务于亚欧航线，一次往返航程为77天。本航次预计在厦门远海码头停靠14小时，装载近3500个标准箱。”

　　值得一提的是，2017年5月27日，远海码头首次迎接东方海外第一艘21413TEU集装箱船“东方香港”（OOCL Hong Kong）号靠泊，创造了中国首个自动化码头第一次承接全球最大型集装箱船舶首航作业的纪录。

　　该负责人告诉记者，全球最大集装箱接连靠泊厦门港，是厦门港综合服务能力再获提升最直接的表现，厦门作为海上丝绸之路战略支点城市，致力于港航建设和打造一流的营商环境，2017年厦门港全港吞吐量将晋升千万标箱大港，且厦门已启动海沧航道四期建设，未来20万吨级船舶将实现全天候靠、离泊。

　　大船进港，是厦门港转型升级、不断增强实力的一个缩影。厦门港口管理局介绍，厦门会晤召开后，厦门港将紧抓自贸试验区发展机遇，进一步拓展“21世纪海上丝绸之路”航线布局，深挖金砖国家航线潜力，为外贸集装箱业务发展提供后续动力。

　　另外，厦门港口管理局介绍，厦门港将积极融入“一带一路”建设，通过铁路链接港口，推动海铁联运业务向台湾地区、东南亚和金砖国家延伸，进一步做大中欧铁路货运班列这一国际物流大通道，使外贸集装箱业务拥有源源不断的发展动力。......查看原文：http://www.hellosea.net/news/focus/2017-09-14/44021.html