7月15日，天空终于云开雾散，露出久违的阳光，“雪龙”船行驶在一望无际的湛蓝色海面上，进入了鄂霍次克海海域。

　　作为我国唯一一艘专门从事南北极科学考察的破冰船，“雪龙”船不仅肩负着运送考察队员和考察物资的任务，同时也是一座流动的科学考察基地。■本报特派记者高悦

海上流动科考基地

　　在我国极地考察史上，“雪龙”船是第三代考察船。自1993年从乌克兰购进以来，“雪龙”船先后完成了近20次南极考察和6次北极考察任务，足迹遍及四大洋。

　　2007年，“雪龙”船进行了大规模更新改造，提高了自动化程度，改善了生活设施。2013年，“雪龙”船又进行了恢复性维修改造，更新了主推进动力装置和辅助机械，装备了先进的船舶防污染设备。现在，船上共有床位120多个，实验室面积570多平方米，可进行多学科海洋调查。同时，船上还拥有能容纳两架直升机的机库和一个停机坪。

　　“改造后的‘雪龙’船大大增强了穿越西风带和进行冰区航行作业的安全系数，提高了适航性、可靠性和环保水平，延长了使用年限。”“雪龙”船船长赵炎平说，如今的“雪龙”船不仅是一艘破冰船，更是一座“流动的极地考察基地”。

温馨舒适的食宿环境

　　我曾经乘坐“雪龙”船执行过中国第29次南极考察任务，“雪龙”船对我来说就像家一样，亲切且温馨。

　　我住在“雪龙”船517房间，这是靠近船艏方向的一间房，里面有一张双层床、一张书桌和3个衣柜，另外还有可淋浴的卫生间，房间紧凑实用。

　　“雪龙”船有两个餐厅，船员在一楼餐厅用餐，考察队员在二楼餐厅用餐。“我们是按照三星级酒店的标准打造餐饮和住宿环境。”“雪龙”船事务主任缪炜介绍说，考察队员来自五湖四海，每个人都有自己偏爱的口味。为此，“雪龙”船厨师班的菜谱10天不重样。

　　海上航行，淡水非常宝贵。船上用水分为3类，饮用水和生活用水分别装在不同的水舱。为了保证队员能够随时随地喝上开水，每个房间配有电热水壶。每层甲板也都配有自动饮水机，24小时供应开水。

细致入微的考察保护

　　由于极地特殊的自然环境，对考察服装的要求也特别高。根据每个考察队员承担的考察任务，考察队给他们发放的服装也不尽相同。

　　航渡期间，队员主要穿防风衣和抓绒衣；在户外工作时，穿的耐寒、防水的连体服，由于厚重肥大，穿起来像企鹅，队员们戏称为“企鹅服”。这套“企鹅服”上嵌有反光条，主要是在船上和小艇作业时所穿。

　　此外，在南北极低温、高原、强烈紫外线等极端环境下工作，考察队员需要将头、手和脚保护好，考察队给每名队员都配备了帽子、手套、工作皮鞋、防水鞋、保暖袜、墨镜以及护肤用品，为大家提供全方位保护。