这八艘船只在本月13日从第三站印度科钦启航到新加坡，航程为1950海里。电讯蓝队以9天4小时51分22秒率先完成这一站赛事，彪马队、爱立信3队和爱立信4队在接下来1小时内先后抵达，依序排名第二至第四。

电讯黑队、绿蛟龙队和俄罗斯队位居第五至第七，而德尔塔·劳埃德队因为倾斜龙骨上的一个液压撞锤破裂，经过临时修复工作后，只能利用右舷侧的撞锤使龙骨居中，然后以9节的缓慢速度继续比赛，结果比其他船队晚了一天。

所有船只昨天下午在巴西班让码头进行维修。各船队维修人员把船身抬上岸后进行修补，确保船队能够安然完成下一个航程。

据了解，所有船队船员都已回国度圣诞节。各船员将在明年1月10日回返新加坡参加在东海岸公园海域举行的港内赛，然后在1月18日续程前往第五站中国青岛。这是新加坡首次被列为赛站之一，同时也是首个获此殊荣的东南亚国家。

本季环海赛全程3万7000海里，最长航程1万2300海里是从青岛到第六站的巴西里约热内卢，船员在海上的时间可长达35天，而且每人只有额外一套衣物。每艘船只桅杆高31.5米，船身全长21.5米。船上还设有七台摄影机，其中五台固定安装在船身各处，剩余两台由船上的媒体船员负责操作。

环海赛享有帆船界一级方程式（F1）赛事的美誉。