千岛湖舰（中）进行两横一纵补给

这几天，一个远在数千公里之外的熟悉身影再次引起受众的关注：当地时间6月13日，我海军参加“环太平洋-2014”演习舰艇编队在西太平洋某海域完成第一次海上补给，“千岛湖”号远洋综合补给舰在航行中同时为海口舰和岳阳舰补给燃油和淡水。

近年来，中国海军除了远赴亚丁湾执行护航任务之外，也多次组成舰艇编队开赴西太平洋、南太平洋、印度洋甚至是大西洋进行远洋训练、联合军演。在驱护舰劈波斩浪、战炮怒吼的同时，总能看到大型远洋补给舰在一旁默默保障。今天，本报与你一起领略我大型远洋综合补给舰的风采。

综合补给，战舰驰骋大洋的“移动加油站”

古语云：“兵马未动，粮草先行。”对于一个大国海军而言，只有具备远洋持续补给能力，才能走向“深蓝”。同时，从战略上看，大型综合补给舰才是战舰真正的远洋战力倍增器。

从古老的运煤船到现代化的高速综合补给舰，自二战太平洋战场海上补给方式大规模应用以来，补给舰技术大大发展，可以进行纵向（钢缆）、横向（钢缆）、垂直（直升机）综合补给，物资也涵盖了干货、液货等。它强大的舰队支援能力受到各国海军的重视，因此，在发展各类作战舰船的同时，投入较大力量建设综合补给舰成为一种共识。

1957年，美海军作战部长伯克提出了“一站式补给”理念，即战斗舰只接受一次补给就可以得到所有的消耗品。他们提出建造一种航速能与战斗群同步，且能补充舰队所需各种物品的补给舰。上世纪60年代，美海军研制出“萨克拉门托”级补给舰，这是世界上首艘综合补给舰。它把一艘油船、一艘军火船和一艘军需船的使命全部集中到一艘船上，美称其为“高速战斗支援舰”。该级舰上共设置有15个补给站，可以快速为航母补给燃油、弹药、生活物品等，堪称“超级奶妈”。

美海军一般给每个航母战斗编队配一艘补给舰。为加强舰队航行补给能力，美海军于上世纪80年代初研制了“供应”级新型综合补给舰。该级舰1994年2月开始服役，满载排水量为48800吨，可装载156000桶燃油、20000加仑淡水以及1800吨弹药、40吨冷冻物、250吨普通货物……