3月31日，一艘印度尼西亚籍海洋工程船“波速预备号”缓缓驶离珠海港国际货柜码头，标志着这艘珠海本土制造的海洋工程船“出嫁”。“波速预备号”总长70余米，宽近20米，总吨位达2530吨，采用动力定位系统，在全球航行误差在2米以内，造价过亿元，是“珠海制造”的大型海洋工程船，主要用于海洋石油钻井平台起锚、抛锚、拖带及物料供给……
3月31日，一艘印度尼西亚籍海洋工程船“波速预备号”缓缓驶离珠海港国际货柜码头，标志着这艘珠海本土制造的海洋工程船“出嫁”。“波速预备号”总长70余米，宽近20米，总吨位达2530吨，采用动力定位系统，在全球航行误差在2米以内，造价过亿元，是“珠海制造”的大型海洋工程船，主要用于海洋石油钻井平台起锚、抛锚、拖带及物料供给……
