海洋财富网综合消息 3月25日，经过两天400多海里的航行，环岛大帆船赛(三亚—海口)赛段的比赛结束，“万宁号”和“阿罗哈号”暂列博纳多40组和IRC—A组的第一名，首次参赛的“海南日报号”表现出色，暂列博纳多40组第二名。

共有8支参赛船队参加了环岛拉力赛，参赛船队行至第一绕标点120海里处的海域时遭遇大面积无风带，出于安全考虑，裁判长宣布将拉力赛计划航程缩减，提前结束比赛。此后8支船队启动发动机驶向海口。暂列博纳多40组第3名至第5名的分别是陵水号、海口号和三亚号。暂列IRC—A组第2名和第3名的分别是麦博号和君和君泰号。海南日报报业集团负责人今天看望了海南日报号全体船员。明天8支船队将进行两轮海口场地赛，比赛结束后将马不停蹄从东部海域驶向三亚，开始(海口—三亚)赛段的比赛。预计船队将于28日抵达三亚。

本届比赛以三亚为起终点城市，海口市、万宁市为经停城市。共有国内外45支船队、372名来自10个国家和地区的船员参赛，其中有近一半船队是第一次参赛。

海南日报总编辑吴清雄谈“海南日报号”参加环岛大帆船赛

强强联手宣传海南海洋文化和旅游

白帆竞渡远，百舸争流急。在参加环岛国际大帆船比赛的45艘船中，有一艘由媒体冠名的帆船格外引人注目，它就是“海南日报号”大帆船。这个云帆高挂、旗幡招展的移动载体，正载着“海南日报”这一媒体品牌，在海南岛海域举行的比赛中迎风破浪。

由媒体冠名的船队参加大帆船赛，这在国内举行众多帆船赛中还是第一次。“海南日报号”缘何能与环岛国际大帆船赛亲密接触?海南日报报业集团总编辑吴清雄说：“海南日报报业集团这次与环岛大帆船赛的强强联合，在加大宣传海南的海洋文化和海洋旅游的同时，也进一步提升了海南日报的品牌形象。”

吴清雄说，环海南岛国际大帆船赛由国家体育总局和海南省人民政府主办，是国际旅游岛建设上升为国家战略之后，海南倾力打造的大型高端国际品牌赛事。环海南岛国际大帆船赛被誉为中国最具发展前景的帆船赛事。几年来，凭借绝佳的区位优势、独特的环岛型航线设计和优质高效的竞赛组织，赛事规模迅速壮大，吸引了来自中国、美国、加拿大、英国、法国、澳大利亚、新西兰、日本、马来西亚等十多个国家和地区的数百名水手参赛。

他表示，海南日报报业集团作为海南唯一一家报业集团，宣传和报道环岛大帆船赛是我们义不容辞的责任。环岛大帆船赛举办4届以来，海南日报报业集团旗下的海南日报、南国都市报、南海网、海岸生活杂志和南岛晚报等报网媒体均派出文字、摄影和摄像记者全程跟踪比赛，对大赛进行了深度报道。海南日报在4届大赛期间专门开辟环岛大帆船赛的专栏，在前3届比赛中，南海网为环岛大帆船赛官方网站。

他说，在2014年的环岛大帆船赛上，海南日报报业集团除了继续做好新闻报道，宣传大帆赛外，还和海南大帆赛公司深度合作，冠名了一艘博纳多40级赛船。“海南日报号”参加了三亚场地赛和480海里艰苦的环岛拉力赛，我们想通过环岛大帆赛这个平台向人们展示海南日报报业集团的形象。

直挂云帆济沧海。在吴清雄看来，大帆船运动是亲近大自然、挑战大自然的运动，能培养团队的勇敢和合作精神，而这一点和海南日报走过的64年道路有相似之处。“与海南共同成长”的《海南日报》创刊于1950年5月7日，当时报名为《新海南报》。1988年海南建省办经济特区，《海南日报》成为中共海南省委机关报。2002年6月，海南日报报业集团正式成立。目前，海南日报报业集团拥有六报一网一刊一社，《海南日报》全省人均占有率、省会城市人均占有率、自费订阅率、零售量等指标，均居全国省级党报前列，在2012-2013中国报刊广告投放价值排行榜中，海南日报连续四年跻身全国日报十强、省级日报四强。吴清雄说，我们将力图通过参与各项全国性的赛事活动及公益性活动，展示媒体的品牌形象，履行好媒体的社会责任，为国际旅游岛的发展贡献我们的力量。