张偌瑀
近年来相对平静的直布罗陀地区又出现了争吵声。争吵发生的直接原因是直布罗陀前不久开始动工修建的人工鱼礁，而争吵双方则是一直在直布罗陀归属问题上争执的英国和西班牙。
直布罗陀前不久在其沿海开始动工修建人工鱼礁，据称旨在培育鱼类种群。而西班牙政府认为，这些人工鱼礁会阻碍渔船的往来，侵犯了西班牙渔民的利益，于是采取了限制交通的反制措施。自上周起，西班牙开始增加在直布罗陀边界的检查，导致交通受阻、延误。直布罗陀地方政府称，离开直布罗陀的车辆自上周开始要等近6个小时，才能通过边界，原因是西班牙当局几乎每辆车都要检查。
西班牙外交大臣马加略日前表示，目前西班牙政府正计划收回萨帕特罗政府执政期间在直布罗陀问题上做出的一些让步。西班牙政府未来可能加强在直布罗陀边界地区的出入境监管，并正在考虑对通过西班牙进出直布罗陀的车辆增收50欧元（约合407元人民币）的过境费，用于帮助那些捕鱼地受到破坏而遭受损失的渔民。他还表示，西班牙可能拒绝让进出直布罗陀的飞机进入其领空，并有可能改变一项法律，使在直布罗陀运营的在线赌博公司必须使用西班牙服务器、并处于马德里税收制度管辖之下。
对于西班牙政府的强硬表态，英国很快作出回应。英国外交部对西班牙可能在直布罗陀问题上采取更强硬路线表示担心，同时强调：“不会在对直布罗陀主权方面作出妥协，也不会违背英国对直布罗陀民众的承诺，将继续采取一切必要的措施捍卫英国主权。”同时，英国外交部在声明中也表示，双方在直布罗陀问题上的分歧应该通过政治途径解决，并希望与西班牙继续保持紧密的关系。
直布罗陀首席部长皮卡尔多8月5日对英国广播公司说：“西班牙的行为是恫吓，马加略说出来的话不像是一个来自欧盟的伙伴。”他还表示，任何边界付费都违反欧盟相关规则。
直布罗陀主权问题是西班牙和英国之间长期未解决的历史遗留问题，也一直是英国和西班牙关系紧张的主要源头。直布罗陀位于伊比利亚半岛南端，面积为6.8平方公里，目前由英国实际控制，一切军政事务均由英国王室委派的总督统管。
直布罗陀问题的历史可溯源到300多年前。1704年，英军从西班牙手中夺取直布罗陀，1713年两国签订条约，西班牙把这一地区割让给英国。历史上，直布罗陀是英国海军的一个重要基地。1967年和2002年，直布罗陀人在两次全民公决中驳回了西班牙的主权提议。
2004年，英、西两国发表了联合公报，宣布暂时搁置长期以来对直布罗陀主权问题的争议，并同意成立西班牙、英国和直布罗陀三方对话论坛，为解决直布罗陀问题，以及该地区的繁荣创造互信互利的建设性氛围。尽管如此，西班牙至今仍然宣称对直布罗陀拥有主权……查看全文：http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20130808/63827.shtml