近期，由于国际市场贸易下滑，经济增长速度明显放缓，导致了我国整个船舶工业市场低迷。然而，在整体产能过剩的背景下，蓬莱京鲁船业有限公司董事长王轰通过带领企业转型远洋渔船制造，成为了山东乃至全国整个船舶工业的一抹亮色。京鲁船业所制造的秋刀鱼捕捞船更是跻身国际先进行列。
蓬莱京鲁船业有限公司作为山东地区最大的民营造船厂，几年以来，10万吨级散货船、油轮和化学品船一直是其造船利润的主要来源。然而，由于受到国际经济形势的影响，集装箱、散货和油轮三大主力船种市场低迷。为了带领企业走出困境，王轰凭借着自身对渔船的深入了解，毅然选择了远洋渔船制造。进而蓬莱京鲁船业有限公司建成了我国首艘国际标准秋刀鱼捕捞船。
最近，蓬莱京鲁船业公司刚刚建成的三艘秋刀鱼捕捞船相继起航，要到一千海里以外的太平洋上捕鱼，它们也是目前我国建造的第一批专业秋刀鱼捕捞船。据鲁蓬远渔017号船长丁锋庆介绍，京鲁船业新建成的几艘秋刀鱼捕捞船相比过去在速度上更快，也更加的节能环保，更重要的一点就是加工量高。“以前打三四十吨鱼就停产了，现在100吨以上没有问题。”
在国家和省双重政策扶持下，京鲁船业的远洋渔船建造数量快速提升，每艘船的技术水平也显著提高，从吨位、续航能力、设备安装等方面看，都代表了我国同类船型领先水平，甚至已经跻身国际先进行列。王轰在介绍自己企业的远洋渔船时骄傲的说：京鲁船业的远洋捕捞渔船在装备上，已经完全和台湾日本是在一个起跑线上。