“一号局长令”似一声春雷在寒冬里提前响彻在长江南京航道工程局。2012年12月28日，杨瑞庆局长上任当天就立即签发了第1号局长令——“加强安全生产工作的紧急通知”，对全局安全生产工作作出部署，要求全局上下把安全工作作为头等大事，确保全局安全生产形势稳定，为实现长江航道全线科学发展、安全发展做出贡献。“一号令”提出了严厉的安全生产责任追究制，对于今后发生等级以上生产安全责任事故的单位党政主要负责人一律先免职，再处理。

近日，“一号令”在全局上下激起强烈反响，全局掀起了学习、讨论、贯彻“一号令”热潮。管线工程处、“航浚8”、“长狮6”等单位和船舶纷纷召开安全座谈会，学习“一号令”，查排隐患，针对实际深入落实安全防范措施。

局OA系统蔚蓝色论坛“人性与安全”版块上针对“一号令”的讨论也此起彼伏，广大职工认为“一号令”从责任制入手，充分显示了新一届领导班子搞好安全工作的坚定决心，“重典治安”凸显出新任领导的务实作风和实干精神,必将对长江南京航道工程局今后安全生产工作产生积极和深远影响。

为使“一号令”切实落到实处，局下一步将出台专门奖惩规定，将“一号令”追责要求制度化，在全局上下形成“工作必负责，失职必追责”的安全生产氛围。据悉，长江南京航道工程局新一届领导班子分工中还专门确定了一名副局长专职抓安全生产工作，突出了安全管理在该局的重要地位。

“安全责任重于泰山”、“安全就是最大的民生”。2013年局将以“一号令”为起点，严肃责任制，深入贯彻长江航道局熊学斌局长新年零点安全讲话精神，认真吸取以往安全管理教训……查看全文：http://www.njhdgcj.com/art/2013/1/10/art_30_4569.html