京鲁船业公司造船施工现场

快报记者 许芳 摄影

8月8日，记者从渔业部门获悉，随着蓬莱中柏京鲁船业77米秋刀鱼船的鸣锣开工，烟台的这家企业成为了世界上最大的渔船建造基地。而这艘秋刀鱼船也具有划时代的意义，它是国内第一艘完全与国际接轨的秋刀鱼船，标志着我国渔船造船产业跻身国际先进行列。

秋刀鱼船烟台造

蓬莱中柏京鲁船业有限公司开工建造的这艘大型远洋秋刀鱼船属自主创新产品，船长约76.70米，总吨位约980吨 ，主机功率1912千瓦，是目前国内第一艘完全与国际接轨的秋刀鱼兼鱿鱼捕捞船。采用了世界最先进的LED集鱼灯和秋刀鱼捕捞设施，同时采用高效襟翼舵等船舶先进技术，各项技术指标都填补了国内空白。

该船作为国内第一艘完全与国际接轨的秋刀鱼船，技术先进，高效节能，是对目前国内同类产品的颠覆性革新。该船的设计建造，将会有力促进我国远洋渔船技术装备水平的提升、增强我国远洋渔业的国际竞争力。

远洋渔业的希望

“我国远洋渔船装备水平不高，已经影响制约了远洋渔业的发展。中小型远洋渔船多是由近海捕捞渔船改造而成，渔船装备落后，机械化程度低，老龄化现象严重，难以与装备和技术先进的发达远

洋渔业国家和地区抗衡。”对于我国远洋渔业相对落后的状况，农业部党组成员张玉香称：“我国大型远洋捕捞的船舶，大多为国外引进的十年以上的二手船，关键设备均由国外进口，渔船技术与装备技术状况普遍落后日本、韩国和欧美等渔业发达国家，已满足不了现代渔业发展的需求。而这艘渔船的建造，让我们看到了我国远洋渔业的希望。”

它的建造商蓬莱中柏京鲁船业有限公司也被授予“远洋渔船与技术示范基地”，成为世界最大的渔船建造基地，这标志着我国渔船造船产业跻身国际先进行列。

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我省远洋渔业作业空间扩展

在农业部的支持下，2011年，山东省成功组织实施了西南大西洋公海变水层拖网探捕项目，组织5艘1000马力渔船赴印尼阿拉弗拉海从事单拖网作业，开辟了新的作业渔场，并取得了良好的经济效益。

2012年8月份，山东省荣成市马山远洋渔业有限公司将与中国海洋大学联合实施库克群岛海域金枪鱼资源探捕项目。山东蓝越远洋渔业有限公司20艘赴斯里兰卡海域作业的中型金枪鱼围网船已获农业部批准，首批5艘船拟于年内建成投产。荣成市荣远渔业有限公司18艘赴印尼海域作业和荣成市海洋渔业有限公司10艘赴利比里亚海域作业的单拖网船建设项目均已取得我驻项目国使馆同意函，项目正在积极推进中。