一

一极领先,多极崛起

省人大代表张江汀(烟台市委书记):发展蓝色经济必须搭建符合规划要求的新的板块和载体。烟台将紧紧抓住“三大战略”叠加实施的重大历史机遇,加快构建“一极领先、多极崛起”的发展格局。“一极领先”,就是全力推动东部高技术海洋经济新区率先突破。“多极崛起”,就是依托莱州湾、丁字湾、龙口湾等打造一批新的经济增长极。同时以5个国家级园区为载体,加快打造科学发展新高地。

打造中国的“波罗的海指数”

省人大代表林萍(九三学社青岛市委副主委):要将董家口港作为推进山东半岛蓝色经济区建设的一个重要抓手、打造“东北亚国际航运综合枢纽、国际物流中心、国家重要的大宗原材料交易及价格形成中心”的重要载体,加快融入国际大宗物资价格体系中,掌握国际大宗物资交易的话语权和定价权。

海洋食品应以“≥出口标准”服务消费者

省政协委员于建洋(荣成泰祥集团董事长):以前我国的海洋食品多以出口为主,面对国际需求下滑和国家刺激国内消费的市场新形势,海洋食品要将销售重心向国内转移。但生产中不能只是“墙内开花墙外香”,将优质产品用来出口,而把低档次的产品往国内市场销售。建议相关部门加强监管,完善质量监管体系,企业要建立安全诚信生产体系,让更多的百姓享受到质优价廉的海洋食品。

“蓝黄”一体化可建试验区

省政协委员李传恒(潍坊市政协副主席):“蓝区”跨越八市,统一协调打破行政壁垒难度还较大。潍北滨海地区可建设用地、淡水资源、交通区位、人力资源、产业基础设施等较丰富,可以产业转移为平台,在潍北滨海地区探索建立胶州湾联动莱州湾、“蓝黄”融合一体化发展的试验区,以推进“两区”一体化发展。

海洋经济须做“高端”文章

省人大代表唐传勤(好当家集团董事长):应充分利用山东在食品加工、海水养殖方面得天独厚的优势和现有技术平台,大力发展高新技术产业,在海洋功能食品加工新技术、新型海洋功能性活性物质提取分离以及海洋生物资源开发与利用方面,占据国内乃至国际优势地位。

二

捋顺山东与“中原”交通大动脉

省政协委员董利忠(民盟山东省委副主委):目前山东与河南相互联系的铁路全是绕弯而行,其中主要客运铁路济南—徐州—郑州线路绕弯超过300公里,速度慢,等级低。由于郑州是全国铁路枢纽,这种状况也影响山东与西北、西南和华南的经济文化往来。建议修建济南—聊城—濮阳—郑州城际高速客运专线,与京沪高铁、京广高铁、郑州西安高铁以及郑州徐州高铁实现无缝对接,联通中原经济区与山东几大经济区域。

建设鲁南红色经济区

省政协委员宋传杰(中国农业银行山东省分行科技部总经理):建议统筹发展“沂蒙、鲁西”,组成“鲁南红色经济区”,整合资源组团、强联优补,塑造整体品牌,握起拳头打天下,突破老区发展瓶颈,与“蓝黄”经济区实现地理上的全覆盖,达到功能、形态的互补、互动、互促。

树立“全域发展”新理念

省人大代表杨军(日照市委书记):日照市两县被列入沂蒙革命老区享受中部地区政策,惠及人口165万,占全市的57.1%,用好红色机遇,树立“全域发展”的新理念,就要进一步简政放权,优化环境,加大政策扶持力度,注重增强内力,强化基础支撑,引导县域发挥资源优势和比较优势。同时抓好农村住房建设、危房改造和生态文明乡村建设,搞好社区管理和服务创新试点,加强公共服务配套,提高新农村建设水平。 新城镇建设要有新发展

省人大代表高书良(乳山市委书记):乳山市确定按照“突破北部、崛起中部、提升南部”的思路,重点建设经济开发区、银滩旅游度假区、海湾新区和临港工业园、新兴产业园、纺织工业园、安全食品产业园“三区四园”和八个镇级工业小区,在新城镇建设上实现新发展,坚持以项目建设为中心,大力发展现代产业体系。

打造世界一流太阳能与压滤机产业中心

省人大代表杨军(德州市经济开发区党工委书记):坚定不移地实施国际化战略,引导、支持皇明、景津等骨干龙头企业“引进来”、“走出去”,加强科技创新,突破核心技术,抢占产业上游,开拓国外市场,努力把德州、把经济开发区建设成为世界一流的太阳能与压滤机产业研发、生产及展示中心。

三

警惕“小火电”藏身垃圾焚烧发电

省政协委员刘俊福(烟台太明灯饰有限公司董事长):我省年产生垃圾近1340万吨,占全国6%,年均增速7.5%,垃圾危机逐渐形成。垃圾焚烧处理投资和运行成本高,一定程度上依赖于较高的上网电价。为追逐发电收益,我省一些企业过量加煤,使垃圾焚烧发电成为隐性的“小火电”项目,不利于“消化”生活垃圾,垃圾焚烧产生二噁英污染问题也难以有效解决。

电动汽车推广“盯紧”二次购车家庭

省政协委员林寿先(九三学社省委秘书长):2011年我省生产的电动汽车数量比上年增长89%,但销售情况不容乐观,私人消费很少。如何开拓私人消费领域,是新能源汽车发展的关键。目前我省家庭首次购买汽车一般不会将新能源汽车作为首选,应把推动新能源汽车消费的着眼点放在二次购车家庭上,以价格适中、可以接受的使用成本和完善的配套设施,开拓电动汽车家庭消费市场。

搞绿化要运作好“三权”

省政协委员公茂田(山东茂田园艺有限公司董事长):建立科学长效机制,让山常绿,树常青。应该就现有荒山、荒滩、荒地、荒原绿化作出整体规划,将开发权、管护权、受益权承包给个人,划片限期开发绿化,不能按时完成绿化任务目标的收回三权,重新招标。将管理权、监督权、处罚权归属林政部门,督促承包人限期内完成绿化。

海上生态建设应先行

省人大代表姜丰寿(国运集团董事长):建设生态山东的战略,海上生态建设应先行。对海砂开采的管理,涉及海洋与渔业、公安边防、海事、国土资源等相关管理部门。由于缺乏明确的法律依据,各部门管理职责不清,不利于这项工作的管理,迫切需要地方立法进一步理顺,建议尽快制定出台《山东省海砂管理条例》。

莫让城市垃圾转移到农村

省政协委员程清钧(潍坊医学院原党委书记):通过垃圾分类及提升垃圾的再利用大大减少废弃垃圾的数量。大力增强城市垃圾处理和污水处理的功效,在严格规范城市垃圾管理的基础上,采取排查、举报等各种措施,杜绝城市垃圾向农村转移的一切通道和污水排放的一切渠道。

尽快修复黄三角刺槐林

省人大代表聂建军(东营市河口区委书记):应努力搞好生态修复。目前黄河三角洲有20多万亩的刺槐林,上个世纪60年代一大批共青团员在黄河三角洲栽下了这片华北地区最大的平原人工刺槐林,使得黄河入海口地区成了绿色宝地。随着海水倒灌和土地盐碱化加重,很多刺槐林开始成片枯死。应尽快抓好该地区的植树造林,加快修复受损树木。