青岛董家口港区大宗商品交易中心

董家口口岸通关中心

新华网山东频道12月21日电（李凯）青岛董家口港区正在建设第四代港口，打造三大平台。12月20日上午，山东省港航局组织的"山东港航千里行"活动，抵达青岛董家口港区，眼前是一片繁忙景象。

青岛市港航局副局长管新波介绍，第四代港口作为世界港口的发展趋势，也是董家口港区建设发展的目标。作为新开发的董家口港区，拥有得天独厚的资源优势和后发优势，从规划到建设都遵循第四代港口的发展理念——码头仅是港区物链中货物装卸节点，港区承载着国内外两个市场，国外连接着矿山、油田、气田资源和国际运输等，国内连接着物流企业和生产企业，实现由一个装卸点向一条产业链的延伸，带动整个区域经济发展，形成汇集国内外客货流、信息流、资金流的区域经济中心，由传统的"一装一卸"模式向物流交易港转变。

据悉，自2009年5月31日正式启动以来，董家口港区紧紧抓住国家拉动内需的机遇，瞄准第四代港口建设目标，发扬"爱国、创业、求实、奉献"的精神，经过打基础、聚能量，各项工作取得了较好进展，初步形成了招商项目产业积聚、配套基础设施日趋完善等综合优势，政府搭建起公正公平经营平台，展现出更加广阔的发展前景。

目前，港区按照矿石、石化、煤炭等大宗物资分类，打造三大交易平台。其中，矿石交易平台总投资超过300亿元，石化交易平台总投资超过300亿元，煤炭交易平台总投资超过100亿元。截止到目前，港区三大平台已入驻招商项目19个，总投资额超过100亿元。三大平台的建设不仅能够吸纳充足的资金共同参与港区开发，为港区提供基本运量保证，带动相关板块业务的发展。同时，还将围绕各自核心业务产生集聚效应，进而将现代物流企业、航运企业、金融保险业、现代服务业等各相关板块上下游环节集聚至港区及周边区域，以港区为中心形成现代区域资源配置中心及经济中心，最终形成具有国际影响力的中国干散货波罗的海指数--董家口指数，增强我国对铁矿石和能源定价的话语权，强占全球战略物资调控的制高点，成为西海岸蓝色经济发展中的一个突出亮点。