进入枯水期后，长江下游水位退落较快，东流浅区上段落淤明显，航道内出现了大面积3.5米左右的浅点。航浚22轮奉命于10月31日安全抵达东流水道，一到东流该轮迅速办理船舶施工报备、GPS校对和签证，召开了安全生产会议，船长要求全体船员高度重视，充分发扬“浦东攻坚精神”，加强值班巡回检查，加强与过往船舶的联系，确保辖区水道安全畅通。此外，该轮针对东流水道特点制定了详细的安全施工方案和防污染措施，轮、驾两部安按照船舶管理体系规则对各施工设备进行了安全大检查。11月1日上午，局项目管理中心赵伟副主任亲临我轮进行技术交底和工程施工指导， 并于中午11点投入紧张施工，为履行天职，贡献一份力量。

据悉，此次施工范围是上自东流#8白浮与#8红浮连线，下至东流#7白浮下600米与#7红浮下650米连线，长3000米，宽300米航槽内，设标水深5米。